"Engenheiros Ferroviários do Futuro" - 8 de maio 2026, sexta-feira, 15h00, Pavilhão de Informática I, anfiteatro FA1

Data: 8 de maio 2026, sexta-feira
Hora: 15h00
Local: Pavilhão de Informática I, anfiteatro FA1

• Orador: Hugo Magalhães (Área Científica de Mecânica Estrutural e Computacional do DEM/IST; IDMEC - Instituto de Engenharia Mecânica, LAETA)

• Título: "Engenheiros Ferroviários do Futuro"

• Resumo:

A sustentabilidade e a resiliência tornaram-se prioridades centrais em muitos domínios da engenharia, impulsionando a necessidade de avanços contínuos no estado da arte. Face às alterações climáticas e com a crescente consciência do papel crucial dos transportes públicos no desenvolvimento social, os sistemas ferroviários têm vindo a ser cada vez mais priorizados em todo o mundo. O transporte ferroviário destaca-se como o meio de transporte mais ecológico, oferecendo uma das soluções menos poluentes e mais eficientes em termos energéticos para o transporte de passageiros e mercadorias.
Neste contexto, a Dinâmica Ferroviária representa uma área de investigação fundamental. O desenvolvimento de ferramentas computacionais avançadas para analisar a dinâmica dos veículos ferroviários e dos pantógrafos, bem como a sua interação com a infraestrutura em condições reais de operação, desempenha um papel fundamental na otimização dos sistemas ferroviários existentes e na promoção da inovação tecnológica. Enfrentar este desafio requer ações eficazes e sustentadas para reforçar a ponte entre o meio académico e a indústria, com o objetivo de promover um conhecimento mais profundo e competências avançadas em engenharia ferroviária, tanto no meio académico como no industrial.
Este Seminário abrange:
◦ Contribuições de investigação passadas: uma revisão dos principais projetos Europeus e Nacionais que abordaram desafios do mundo real nas interações veículo-via e pantógrafo-catenária;
◦ Atividades de investigação em curso:
- Projeto Twin-Rail que visa desenvolver um "Gémeo Digital" para prever o estado dos ativos ferroviários, permitindo a manutenção preditiva ativa em substituição das dispendiosas atividades de manutenção preventiva;
- Grupo ISTrain e Projeto CAPSTONE Helianto, ambos centrados no desenvolvimento de locomotivas, colocando os estudantes na vanguarda da engenharia;
◦ Atividades futuras: um roadmap para investigação futura, com vista a novas sinergias.

• Curta Nota Biográfica:

Hugo Magalhães é Professor Auxiliar na Área Científica de Mecânica Estrutural e Computacional do Departamento de Engenharia Mecânica (DEM) no Instituto Superior Técnico (IST), Universidade de Lisboa, desde outubro 2025. É doutorado em Engenharia Mecânica (2019) pelo IST, tendo sido investigador visitante no Politecnico di Milano (Itália). A sua carreira é marcada por uma vasta experiência internacional e industrial. Foi investigador no Institute of Railway Research (Reino Unido), contribuindo para importantes projetos Europeus e Nacionais em colaboração com parceiros industriais. Posteriormente, transitou para o setor privado como Investigador Industrial Principal na MainRail (Espanha), expandindo a sua rede profissional por Espanha e pela América do Sul.
Atualmente, Hugo Magalhães é investigador no IDMEC e coordenador de várias iniciativas ferroviárias inovadoras no IST, incluindo o Grupo de Estudantes ISTrain e o Projeto Helianto (um veículo leve movido a energia solar). Ao longo da sua carreira, assegurou financiamento competitivo significativo (FCT) e estabeleceu parcerias industriais diretas focadas na dinâmica de veículos e na prevenção de descarrilamentos. Os seus interesses de investigação centram-se na engenharia ferroviária, na interação veículo-via e na promoção da inovação e de carreiras em engenharia ferroviária.

Este é mais um Seminário do ciclo de “Seminários@DEM”.
Seminário seguinte, 18 de maio, 2026, segunda-feira, 15h30.